[Лада 2108] Рубероид :)

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Форум » Главное » Авто участников » [Лада 2108] Рубероид :) (всем здравствуйте! :))

spartansky515

Дата: Вторник, 03.01.2012, 14:12 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Offline

С этим автомобилем связано большая часть моей жизни.
В далёком 2004 году, тогда, когда автомобили называли автомобилями, а не "тазами" :), когда я восхищался автомобилями с высоко поднятым задом, пластиковыми порогами, зелёной тонировкой и большими жёлтыми противотуманными фарами и думал, что это очень круто, мой отец решил обзавестись транспортом и появилась Она, наша 2108. Всё было именно так, как в моих детских мечтах! Поднятый зад на "квадратах", пороги, тонировка да ещё и чёёёёрная)
Но по не очень благополучным обстоятельствам, машина осталась без хозяина… и в 14 мои лет, она перешла в мои руки.
В то время в моей голове начинались какие то просветления относительно "тюнинга")
Первым делом был сделан ремонт кузова, покраска, т.к после старых хозяев всё было в плачевном состоянии. О том, что существуют "низкие тазы" я ещё тогда не знал.
Кстати я вообще ездил без прав (да простят меня доблестные работники ГАИ), целых 4 года)
Вернусь к своему рассказу. В общем, тогда я не собирался резать пружины, т.к взрослые люди говорили мне, что это ооочень очень плохо, мол машина ездить не будет) и я лишь мечтал о хороших колесах, именно о белых! В один прекрасный день подвернулся вариант по карману и на моей 8 красовались белые r15)
Ближе к своему 18ти летию, вопреки всем запретам взрослых "мастеров" я запилил свой таз, о чем, пока, ни разу не пожалел) сразу же заменилась часть подвески.
Стараюсь совмещать не совмещаемое, добиваясь практичности и работоспособности и в то же время быть на стиле, (например, запил и работа на грузоперевозках у мамы в дачный сезон или ездить тонированным и получать штрафы:) Короче говоря дел было сделано много, всё делалось в минимум затрат, но получалось наоборот)

Что сделал:
заменены стойки
перед — KYB Gas Shocks
зад — KYB Shock Absorbers
заменены опорники — Асоми
заменено сцепление — Valeo
пилины пружины (закреплено хомутами, всё как надо)
зад — 2.5 витка
перед — 2 витка
установлен ксенон в противотуманные фары
Sho-me 5000k
установлена сигнализация — Starline B6 Dialog
тонировка (кроме лба)
музыка — Pioneer DEH-2110UB,
саб — Pioneer 800w (корпус самодел)
усилитель Mystery 4 канала
сделал шумо-виброизоляцию салона, полностью, (сам)
колёса CMK (Авиатехнология) D17 R15 (лето)
резина Kumho Ecsta SPT 195/50 (лето)
колёса штамповка ВАЗ R14 (зима)
резина Cordiant Sno-Max 175/65 (зима)
( еврики штамповки, 15е ковки smile

и ещё много-много всего по мелочи и не совсем)

В планах:
засаживать ещё ниже
винтовая подвеска

ХОЧУ ДОБАВИТЬ ЕЩЁ КОММЕНТАРИЙ: АВТОМОБИЛЬ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ИЗ СЕБЯ НИЧЕГО СВЕРХЪЕСТЕСТВЕННОГО, БЛОГ СОЗДАН ДЛЯ ЛИЧНОГО УДОВОЛЬСТВИЯ, ну и для каких либо советов или комментариев от других пользователей)